Kesalahan Pengendara Penyebab Motor Ngejim! Pagi itu gue udah telat bangun. Dengan rambut masih acak-acakan, langsung gue nyalain motor dan tancap gas. Gak sempet cek oli, gak sempet panasin mesin. Pokoknya buru-buru banget. Baru jalan sekitar 2 kilometer, tiba-tiba suara mesin jadi kasar. Lalu… tek! Mesin mati total. Didorong pun berat banget. Gue panik. Begitu … [Read more…]
Penyebab Motor Pas Digas Malah Mati! Ceritanya gue udah niat banget berangkat kerja pagi-pagi demi ngindarin macet. Semua udah siap: jaket, helm, tas, motor juga keliatannya sehat. Tapi pas gue gas keluar dari rumah… motor malah brebet, lalu mati. Gue starter lagi, nyala. Digas dikit… mati lagi. Awalnya gue kira cuma karbu kotor. Tapi setelah … [Read more…]
Perbandingan Quickshifter dan Clutchless pada Motor Kopling! Memiliki motor kopling yang responsif dan nyaman dikendarai tentu jadi impian setiap pengendara. Di dunia motor kopling, dua teknologi perpindahan gigi yang sering dibahas adalah quickshifter dan clutchless shifting. Keduanya menawarkan kemudahan dalam mengganti gigi tanpa harus menarik tuas kopling, tapi dengan cara dan karakteristik yang berbeda. Mungkin … [Read more…]
Ketahui Penyebab Gas Motor Bisa Naik Sendiri! Pernah nggak kamu lagi santai berkendara tiba-tiba motor kamu jadi ngebut sendiri? Atau pas mau berhenti di lampu merah, mesin motor tiba-tiba berputar kencang tanpa sebab? Hal seperti ini bukan cuma bikin panik, tapi juga sangat berbahaya. Motor yang gasnya naik sendiri bisa bikin kamu kehilangan kontrol dan … [Read more…]
Kenapa Motor 2 Tak Lebih Kuat Dibanding 4 Tak? Buat sebagian anak motor, suara cempreng khas motor 2 tak bukan cuma nostalgia. Ada sensasi adrenalin yang muncul waktu denger raungan RX-King, Ninja 150, atau F1ZR ngebut di jalanan. Tapi bukan cuma suaranya aja yang bikin beda, motor 2 tak memang punya reputasi kuat—kadang bahkan lebih … [Read more…]
Perbandingan Mesin Motor Berdiri, Tidur dan Miring Waktu ngobrol soal motor di tongkrongan atau bengkel, atau pas lagi bongkar-bongkar mesin motor, pernah nggak denger ada yang bilang, “Itu mesinnya tidur, bro!” atau “Mesin miring gitu enak larinya”? Nah, istilah seperti mesin tidur, mesin berdiri, dan mesin miring sering banget muncul di dunia motor, tapi ternyata … [Read more…]
Jangan Abaikan Penyebab Gas Motor Telat Responnya! Pernah nggak sih kamu ngerasain gas motor yang telat respon? Misalnya, kamu putar gas sudah maksimal tapi motor terasa lambat melaju, atau harus nunggu beberapa saat baru tenaga motor keluar. Kondisi ini sering dianggap sepele, padahal kalau dibiarkan bisa berujung pada masalah serius yang bikin performa motor jadi … [Read more…]
Ban Motor Baru Jangan Diisi Nitrogen! Memiliki motor baru tentu memberikan kebanggaan tersendiri. Saat pertama kali membawa motor pulang, perasaan hati-hati dan ingin merawatnya dengan sebaik mungkin pasti muncul. Salah satu perhatian penting yang sering dibahas adalah tekanan dan isi gas pada ban motor. Tidak jarang orang memilih untuk mengisi nitrogen pada ban motor baru … [Read more…]
3 Modifikasi Kirian Motor Budget Anak Sekolah Bagi banyak anak sekolah yang gemar motoran, keinginan untuk bikin motor lebih responsif kadang harus mentok di satu hal: isi dompet. Tapi modifikasi motor, khususnya bagian kirian, sebenarnya bisa dilakukan tanpa bikin kantong bolong. Salah satu solusi paling masuk akal dan ramah di budget pelajar adalah modifikasi kirian … [Read more…]
3 Jenis Roller CVT Motor: Flying, Round, Sliding Di balik performa motor matic yang lincah dan nyaman dipakai harian, ada satu komponen kecil yang sering diabaikan tapi punya pengaruh besar: roller CVT. Ukurannya memang kecil, bentuknya sederhana, tapi perannya sangat penting dalam menentukan seberapa cepat dan halus tenaga dari mesin bisa tersalurkan ke roda. Nah, … [Read more…]